Energiespeicher sind ein zentrales Element im erneuerbaren Energiesystem.
Ob Batterien im Auto oder in Verteilnetzen zur Stabilisierung: Energiespeicher spielen eine wichtige Rolle bei der Elektrifizierung von Wirtschaft und Gesellschaft.
Eine neue Überblicksstudie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI räumt mit Vorurteilen auf und entkräftet Mythen: Batterien und E-Autos sind in fast allen Punkten den Verbrennern überlegen.
In Deutschland wird das Laden der E-Auto-Batterie während der Fahrt erforscht. Dazu wird auf einer Autobahn ein Teilstück mit der entsprechenden Infrastruktur ausgerüstet.
In einem vierjährigen EU-Projekt unter der Leitung der Empa gelang es elf Teams aus Forschung und Industrie, Batterien für Elektroautos massgeblich zu verbessern.
Laut einem neuen Bericht des deutschen TÜV funktioniert die neue Lithium-Keramik-Technologie des Herstellers ProLogium enorm gut.
Geely bringt für die E-Auto-Marke Zeekr neue Akkus auf den Markt. Diese laden in knapp elf Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Die chinesische CATL und der Bushersteller Yutong haben eine neue Batterie mit beeindruckenden Daten vorgestellt.
Die Schweizer Firma Kyburz Switzerland AG baut die Dreiräder der Post und entwickelt dafür einen integralen Stoffkreislauf.
